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##:卡车报价及图片:什么品牌的混凝土搅拌车好
时间:2018-09-22 编辑:admin

  车的介绍:我国重汽HOWO有着周四/欧四的排放类型,建立一台我国重汽D10.38-40发动机,发动机因而直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、低压共轨的形式首倡的,最大马力为380马力,拌和容积量为5.8m³,行使的是HW19710的变速箱。

  车的介绍:华菱重卡有着周四/欧四的排放类型,建立一台潍柴 WP10.336E40发动机,发动机因而水冷,四冲程,带排气门制动,直喷,增压中冷的形式首倡的,最大马力为336马力,拌和容积量为18.9m³,行使的是9SDB1981的变速箱。

我国重汽

  报价:39.28万元

北奔 V3系列

 红岩 杰狮 :有着周四/欧四的排放类型,建立一台上菲红 C9.350 C4(F2CE3681G*P)发动机,发动机因而电控低压共轨细碎的形式首倡的,最大马力为350马力,拌和容积量为4.9m³,行使的是法士特16JSD160的变速箱。

  报价:47.2万元

  车型:北奔 V3系列 336马力 6X4 混凝土拌和车

  报价:48万元

  车型:华菱重卡 336马力 6X4 混凝土拌和车

  车型:红岩 杰狮 350马力 6X4 混凝土拌和车

  确凿总的来讲,不同品牌的卡车都仍旧有不同的优势,仅仅或许有一些品牌优势不是很明晰。国产的品牌走的是相对于对照老练的技艺的阶梯,国外的品牌对照大胆勇敢一些,立异多一些。这就要按照本身的喜爱去判定了。在采办卡车的时分能够大约或很多去几家看看。

  报价:45.5万元

  车的介绍:一汽束厄狭窄J6P有着周四/欧四的排放类型,建立一台锡柴CA6DL2-35E4发动机,发动机因而6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨的形式首倡的,最大马力为350马力,拌和容积量为6.59m³,行使的是一汽 CA9TB160M的变速箱。

红岩 杰狮

  车型:我国重汽 HOWO 380马力 8X4 混凝土拌和车

/p华菱重卡

   团体的品牌产品都是对照值得相信的,在产品的品质和功能都对照有优势。信任不少朋友也对照想体会什么品牌的卡车好用,卡车什么牌子最佳。下面我们就来说说相关信息。

  车型:束厄狭窄 J6P 350马力 8X4 混凝土拌和车

  车的介绍:北奔 V3系列有着周四/欧四的排放类型,建立一台潍柴WP10.336E40发动机,发动机因而水冷,四冲程,带排气门制动,直喷,增压中冷的形式首倡的,最大马力为336马力,拌和容积量为12m³,行使的是9T-160的变速箱。